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適應新常態，華全動力搭上「一帶一路」便車

作者：admin 點擊：發布時間：2015-12-27 13:39:46

近年來，中國企業“走出去”開展對外投資合作呈現快速發展勢頭，中國制造業規模也躍居世界第一位。“十三五規劃”方案表明，我國將在原有開放的基礎上實現更高水平的開放，全面加快轉型升級，制造業的核心轉變將從“中國制造“到“中國創造”。中國機械工業聯合執行副會長宋曉剛日前表示，我國經濟發展已進入新常態，要實現由大到強的目標，大力實施“走出去”戰略，充分利用好“兩個市場”“兩種資源”是必由之路。

“走出去”勢頭強勁
宋曉剛表示，改革開放以來，我國裝備制造的技術水平發生了深刻變化，部分產品的產量創造了多項世界第一：2013年發電設備產量1.2億千瓦，約占全球總量的60%；造船完工量4534萬載重噸，占全球比重的41%；汽車產量2211.7萬輛，占全球比重25%；機床產量95.9萬臺，占全球比重38%。同時，高端機械制造業占比正在不斷提升，載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破，高鐵、特高壓、4G通信在全球擁有了相當高的知名度。中國裝備已具備全面走出去的實力。
商務部的統計數據顯示，通過“走出去”，2015年1至10月，我國境內投資者共對全球152個國家地區的5553家境外企業進行了非金融類直接投資，累計實現對外投資5892億元人民幣（折合952.1億美元），同比增長16.3%。對制造業的投資保持強勢增長。1至10月，我國企業流向制造業的投資為99.4億美元，同比增長82.8%，主要分布在汽車、專用設備、醫藥、計算機/通信設備、橡膠和塑料制品等制造領域。
“經過幾十年的快速發展，我國制造業規模躍居世界第一位，建立起門類齊全、獨立完整的制造體系，形成了若干具有國際競爭力的優勢產業和骨干企業，我國已具備了建設工業強國的基礎和條件。”歐美同學會黨組成員、中國留學人才發展基金會理事長馬文普稱。

雖然我國工業強國的基礎已經具備，但我國仍處于工業化進程中，與先進國家相比還有較大差距。
馬文普認為，目前，我國制造業大而不強，自主創新能力弱，關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高，以企業為主體的制造業創新體系不完善；產業結構不合理，高端裝備制造業和生產性服務業發展滯后；信息化水平不高，與工業化融合深度不夠；產業國際化程度不高，企業全球化經營能力不足。推進制造強國建設，必須著力解決以上問題。
“一帶一路”戰略機遇
在馬文普看來，推動中國裝備走向國際市場，優化外貿結構，既能促進國內產業轉型升級，也對構建互利共贏的國際新格局具有重大意義。
這其中，“一帶一路”戰略的全面實施將有力地推動中國企業“走出去”的高速發展和全面深化，也將推動中國制造業“由大變強”。
數據顯示，“一帶一路”沿線國家和地區26個，輻射范圍約44億人口，約占世界總人口63%；經濟總量21萬億元人民幣，占全球總量的29%。亞投行法定資本1000億美元，絲路基金中國出資400億美元。“中國制造2025”戰略的落地實施將為“一帶一路”戰略做好堅實的產業基礎支撐。
宋曉剛表示，機械制造“走出去”，是在產能合作、盤活存量的基礎上，同步推進產業的轉型升級和提質增效。一是要將“一帶一路”周邊基礎設施、互聯互通等重大國際基礎建設項目，與裝備優勢產能“走出去”緊密結合起來，以“工程”帶“產業”。二是以企業為主體、市場為導向，按照國際慣例和商業原則開展國際產能和裝備制造合作。
據統計，目前，我國“走出去”的大部分企業主要依靠資金和勞動力優勢，真正依靠自主知識產權和品牌“走出去”的占比不足20%。

宋曉剛稱，通過抓品牌建設，培育中國品牌的國際影響力，不僅有利于進一步擴大市場，還有利于提升產品附加值，提高產業國際競爭力。推動中國標準先行“走出去”，通過標準促應用，培育新興市場，推動產品、產業“走出去”。工信部正在研究制定“一帶一路”標準合作行動計劃，推動標準國際合作落到實處。
搶注新機遇，華全動力迎頭趕上
華全動力機械有限公司是一家主營各種柴油發電機組研發、生產、銷售業務的現代化民營企業，也是一家出口外向型企業，擁有自營進出口權。為應對復雜多變的市場競爭，適應經濟發展新常態，華全決策層積極搶抓機遇，直面挑戰，努力以更寬的視野拓展開放合作空間，他們敏銳的看到了“一路一帶”戰略的重大機遇，從而積極謀劃參與到國家“一路一帶”建設，以東盟、澳洲、中亞、中東為代表的亞太市場成為走出去的首選。通過參加國際知名展會，尋求對外合作等方式，強力推進“走出去”戰略。例如，他們剛剛參加了2015年12月3日—5日在緬甸仰光舉行的2015年緬甸國際電力能源展覽，獲得了巨大成功。今年以來，在行業、市場普遍低迷的情況下實現了主營業務不降反升，經濟、社會效益呈現持續向好的態勢，成為引領行業和區域經濟發展的新標桿。
俗話說：打鐵還需自身硬。在“一帶一路”大戰略中，要取得實實在在的進展，最根本的在于“苦練內功”。“一帶一路，這個機遇我們必須抓住！”企業老總趙立增的話斬釘截鐵。他認為，作為一家新興的企業，必須發揮出“后發制人”的優勢，如果找不到或者發揮不出這個優勢，那么出路一定很危險。因此，他結合企業自身實際，制定了“以品質塑商譽，以商譽鑄品牌，以品牌促發展，以發展求生存”的企業發展戰略，明確提出了“鑄一流品質，塑金牌商譽”“創一流品牌，鑄一流企業”的發展思路和要求，同時，他也認為這是企業搶抓“一帶一路”戰略機遇的最有效策略。在經營實踐中，把工作重點落腳到質量管理、品牌建設和商譽塑造上面，帶領全體員工奮勇開拓，銳意進取，追求卓越，爭創一流，不斷取得一個又一個跨越，引發業界的廣泛關注。1至11月份實現銷售各類發電機組達1300余臺，總功率達到近20萬千瓦，華全牌發電機也一直成為用戶搶手的“香餑餑”，日均發貨保持在4臺以上。

華全公司堅持與時俱進，為爭取廣大用戶、客戶的信心和信賴，創造性打造了“透明線上制造工廠”和“云端透明工廠”，積極建設多語種網站，采用個性化網絡營銷，通過互聯網手段，將華全的生產技術、銷售模式和發展狀況等展現給社會。現在，華全公司的銷售員們只需要坐在辦公室里就能完成各種業務交易，并頻頻接到來自國內外的大額訂單，“足不出戶談生意”“足不出戶做成生意”的美好愿望終于在華全成為現實。
今年以來，由于措施得力，方向對頭，華全動力不僅保持了國內份額的穩定，并且對“一路一帶”沿線國家的出口增長50%以上，尤其是東南亞、澳洲及中亞市場更成為公司新的利益增長點。在今年嚴峻的國內外環境下，這對于維持企業的穩定、平穩發展，完成企業全年發展目標是難能可貴的。

適應新常態，華全動力搭上「一帶一路」便車

適應新常態，華全動力搭上「一帶一路」便車