“孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。”讀這兩句詩，有沒有一種洪波浩然的感覺呢？平靜的江面猶如一面明鏡，遠處一只孤單的帆船眼看就要駛出視線，消失在天邊了。在古代，船帆就是用來助力船舶前行的。當江上大風驟起，倘若順風，掛起風帆，順勢而行，輕便快捷。而在科技日新月異的今天，船用柴油發(fā)電機組可以使船舶無論是在順風還是在逆風的情況下，都能乘風破浪，輕便快捷。而為船舶提供動力的動力源正是船用柴油發(fā)電機組。
山東華全動力股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)
船用發(fā)電機組的機械廠家。多年來，華全動力專注于研發(fā)和生產(chǎn)，在現(xiàn)有的技術水平上不斷地提高，創(chuàng)新，力求完美。采用國際知名技術——道依茨技術柴油機為動力源，動力強勁，性能穩(wěn)定，效果顯著。道依茨柴油機技術始創(chuàng)于1864年，是一種歷史悠久的德國柴油機生產(chǎn)技術。道依茨柴油機技術的優(yōu)勢在于：
1.高效利用初級能源，從而實現(xiàn)低的能源消耗。
2.長時間的保養(yǎng)周期和方便維修保證了進一步節(jié)省費用。
3.極高的能源轉(zhuǎn)換率。
4.對低濃度甲烷氣體，混合氣兩級冷卻保證了功率最大輸出。
5.通過高標準、安全可靠的控制和監(jiān)視實現(xiàn)。
6.最理想的燃燒，同時最大限度地保護發(fā)動機。
7.系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、維護、控制和監(jiān)控功能簡單易行。
華全動力生產(chǎn)的道依茨技術船用柴油發(fā)電機組，與其它陸用柴油發(fā)電機組相比，利用海水循環(huán)散熱，起到了良好的節(jié)能效果。這款船用柴油發(fā)電機組的散熱系統(tǒng)分為內(nèi)外兩層循環(huán)水管。內(nèi)層水管里面注入軟化冷卻水，循環(huán)流動，帶走機體熱量。外層水管是海水循環(huán)管。海水從入口進入，環(huán)繞淡水循環(huán)管，從出口流出，將淡水的熱量帶走。此外，根據(jù)使用環(huán)境的特點，船用道依茨發(fā)電機組的IP值（防塵、防水等級）相對較高。陸用柴油發(fā)電機組的IP值一般為21。船用柴油發(fā)電機組的IP值一般達到23以上。有效防水，確保了道依茨船用發(fā)電機組的耐久性。
精湛的技術和生產(chǎn)工藝是品質(zhì)的保障，華全動力采用國際先進技術生產(chǎn)一流產(chǎn)品。性能穩(wěn)定，品質(zhì)一流，得到了客戶和同行業(yè)的一致好評。不斷推進創(chuàng)新技術，重視新技術的研發(fā)與使用，為產(chǎn)品注入了新生活力。
